Administração
O TRABALHO E A QUALIDADE DE VIDA NA SOCIEDADE CONTEMPORÂNEA.
Autor: Julio Cesar Garcia
Você sabia que o trabalho para profissionais de nível superior da construção pesada vai além da remuneração? Para muitos, é um propósito de vida, uma fonte de realização pessoal e de contribuição para a sociedade. Eles reconhecem a importância de seu trabalho no desenvolvimento do país e se orgulham de participar em projetos que impactam positivamente a vida das pessoas.
Eles se sentem realizados ao ver seus projetos se concretizarem e ao contribuir para o progresso da sociedade. Além disso, o trabalho na construção civil oferece oportunidades de aprendizado e de crescimento profissional constantes, o que contribui para a satisfação dos profissionais. No entanto, esses profissionais também enfrentam desafios. A pressão por prazos e as longas jornadas de trabalho são os principais desafios enfrentados pelos profissionais da construção pesada, somados ao estresse devido à pressão no trabalho, à mobilidade espacial exigida em alguns casos, impactando a vida pessoal e familiar dos profissionais.
Com uma linguagem clara e acessível, este livro é uma leitura essencial para todos os que se interessam pelo tema da qualidade de vida e desejam conhecer mais sobre o sentido do trabalho. Boa leitura!Prof. Dr. Fabio Arruda
Doutor em Administração e Especialista em Gestão em SSMAONDE ENCONTRAR
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BRASIL - Luzeiro das Nações
Autor: Ricardo Duregger
Chegamos em uma encruzilhada, o caminho por onde viemos está em chamas e não podemos retroceder, logo que ao retroceder, seremos consumidos pelas chamas ardentes do sofrimento e angústia. Sim, só nos resta seguir em frente com fé no Criador e em nós mesmos, com toda coragem, força e vigor.
Resgatando os valores universais do passado, unindo as diversas visões construtivas no presente e projetando com imensa confiança e amor, o futuro imediato dentro de um sentimento de equilibrio, que contemple a prosperidade espiritual, intelectual e material em plena harmonia e sincronia com a personalidade individual com o Eu Universal.A semente de uma grande nação já foi lançada. Cabe a nós, neste momento histórico, assumir o nosso dever e levar adiante essa nobre Missão.O grande projeto de Nação para o Brasil precisa ser implantado.Precisamos deixar de ser meros convidados da plateia para assumirmos nossos verdadeiros papéis de protagonistas em nossa própria história.ONDE ENCONTRAR O LIVRO:
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Tornando sua empresa um sucesso
Autor: Nilson Antonio Bessas
Esta obra, embora venha atender a empresários e empresas de todos os portes, foi desenvolvida, principalmente, para atender à realidade das Microempresas e de seus extraordinários Microempreendedores.
O autor não tem a pretensão de ensinar teorias e técnicas de Administração, uma vez que isto somente seria possível se aprofundasse mais cada assunto. Seu intuito é despertar você para os vícios que levam ao fracasso e para os fatores que determinam o sucesso.
Portanto, a leitura, além de ser agradável, retrata a realidade de quem decide empreender, trazendo à tona, a importância de se aplicar, a qualquer tipo de negócio, uma gestão ética, pró-ativa e posicionada, pautada em procedimentos estratégicos que visem à eficácia dos resultados.
‘’O autor apresenta neste livro, temas como empreendedorismo, inovação, gestão e fatores de sucesso ou fracasso de empreendimentos de forma clara e direta, sem ser simplista, passando para o leitor a sua experiência de empresário e empreendedor social, presidente de uma cooperativa de crédito de empresários, comprometido com os sonhos dos leitores que empreendem ou pretendem se realizar por meio da criação de seus negócios. Os principais conceitos acadêmicos da administração, empreendedorismo e microeconomia são trabalhados nesse livro sem ficar preso a fórmulas ou jargões de publicações científicas. Certamente essa publicação irá contribuir com o desenvolvimento dos leitores e seus empreendimentos.’’
Alessandro Flávio Barbosa Chaves
Gerente da Unidade de Acesso a Serviços Financeiros do SEBRAE-MG
‘’As opiniões e conceitos são, muito, de cunho pessoal e retratam no seu ponto de vista, uma maneira sadia de realizar com sucesso um empreendimento. Gostei muito ao referir-se de modo quase romântico que a principal ferramenta para perenização de qualquer negócio é a paixão e ela é sem dúvida alguma, o segredo para vender.’’
Luiz Gonzaga Viana Lage
Diretor Presidente do Sicoob Central Cecremge
‘’Excelente para quem quer iniciar um negócio.’’
Jussier Ramalho
Empresário, Palestrante e Autor do Best-Seller: Você é sua melhor marca
‘’É com grande sabedoria e amor ao trabalho, que este jovem conseguiu neste livro expressar sua experiência de maneira clara, prática e verdadeira para os novos empreendedores que querem ter uma vida de sucesso e sonhos realizados.’’
Márcia Helena Robatine Dias
Diretora das lojas Machine Baby e Cláudia Veste
Poder, energia e economia: as consequências geopolíticas de um mundo viciado em Petróleo e Dólar.
Autor: Edgar Santos Medeiros Dessoy
Eu comecei a pesquisa em 2006 e concluí somente em 2018. Os conflitos atuais permitiram chegar a esse título.
O homem deixou de ser “um simples animal”. Passou a controlar o fogo, criou ferramentas, aprendeu a cultivar as plantas, domesticar os animais e resolveu escravizar sua própria espécie. O direito natural explica esse fenômeno. Os europeus usaram a Teoria da Evolução da Espécie.Controlar os mares. Invadir se necessário, construir colônias, tomar suas riquezas e escravizá-los.O mundo gira em torno de três indústrias:1- Petróleo: 10% economia e 90% Geopolítica2- Arte da Guerra: Após a Segunda Guerra Mundial acabou-se todas as colônias. Por que os conflitos ainda continuam?3- Guerra do Ópio: Iniciou com o fatiamento da China e até hoje continua espalhado em todos os continentes.Guerra Fria. Alguém se lembra dessa frase? O inimigo do meu inimigo é meu amigo! Os conflitos atuais foram criados na década de 1980 com a desregulamentação da economia.Os americanos ignoraram o equilíbrio fiscal em busca do petróleo no Iraque e recursos naturais no Afeganistão. Isso ocasionou a ruína de sua economia.No governo seguinte resolveu acabar com as duas guerras e iniciar outras: como a Síria, Líbia, Venezuela, Irã, Coreia do Norte, Guerra Comercial com a China e sansões contra a Rússia. Enfim, dois países se uniram para acabar com a hegemonia do dólarOs EUA criaram a Nova Geopolítica do petróleo, com o Gás de Xisto. No Brasil, o bilhete premiado revelou um enorme pesadelo porque escondia uma falha de mercado.Petróleo só pode ser negociado em dólar.Enfim, petróleo é uma bênção ou maldição?Muito Obrigado.
Energia e transportes: uma opção de logística integrada no Brasil
Autor: Edgar Santos Medeiros Dessoy
O Brasil passa por um momento de reflexão, pois ainda não conseguiu resolver dois problemas que impacta na perda de competitividade. O objeto desse estudo é analisar o que o país tem feito para resolver duas áreas estratégicas para se promover o desenvolvimento: transportes e energia. Optou-se pelo ano de 1950 como início dos estudos porque foi uma década onde teve os estudos do Cepal e se deu a criação da
Petrobrás em 1953. Poucos anos depois surgiu o Plano de Metas de Juscelino Kubistchek com a ideia de fomentar o desenvolvimento de 50 anos em cinco. Aborda também a falta de investimento da iniciativa privada até o ano de 1991 com a abertura comercial de Fernando Collor. O Brasil passou por mudanças profundas com o objetivo de trazer de volta a iniciativa privada para investir na melhoria da infraestrutura dopaís. Várias agências reguladoras foram criadas, iniciativas de parcerias público-privadas, e finalmente o Programa de Aceleramento ao Crescimento (PAC) e o Pré-sal. O objetivo do trabalho é mostrar que o uso indevido da matriz de transporte impacta diretamente no aumento de energia A metodologia utilizada é descritiva e qualitativa, utilizando dados históricos e comparativos. Na análise do estudo, observa-se que o Brasil pode aproveitar e expandir a potencialidade da cana de açúcar e produzir açúcar, etanol, biodiesel, bioqav e bioeletricidade. A mudança na matriz de transportes poderáfazer também com que o país reduza drasticamente o consumo de derivados de petróleo, e se transforme num exportador de petróleo e derivados. Por fim, verificou-se que o aumento da produção de petróleo e derivados no país tem 14 importância estratégica, mas o efeito dessa política tem melhor resultado com o equilíbrio de sua matriz de transporte e sua infraestrutura produtiva.
Energia e transportes: uma opção de logística integrada no Brasil
Autor: Edgar Santos Medeiros Dessoy
O Brasil passa por um momento de reflexão, pois ainda não conseguiu resolver dois problemas que impacta na perda de competitividade. O objeto desse estudo é analisar o que o país tem feito para resolver duas áreas estratégicas para se promover o desenvolvimento: transportes e energia. Optou-se pelo ano de 1950 como início dos estudos porque foi uma década onde teve os estudos do Cepal e se deu a criação da
Petrobrás em 1953. Poucos anos depois surgiu o Plano de Metas de Juscelino Kubistchek com a ideia de fomentar o desenvolvimento de 50 anos em cinco. Aborda também a falta de investimento da iniciativa privada até o ano de 1991 com a abertura comercial de Fernando Collor. O Brasil passou por mudanças profundas com o objetivo de trazer de volta a iniciativa privada para investir na melhoria da infraestrutura dopaís. Várias agências reguladoras foram criadas, iniciativas de parcerias público-privadas, e finalmente o Programa de Aceleramento ao Crescimento (PAC) e o Pré-sal. O objetivo do trabalho é mostrar que o uso indevido da matriz de transporte impacta diretamente no aumento de energia A metodologia utilizada é descritiva e qualitativa, utilizando dados históricos e comparativos. Na análise do estudo, observa-se que o Brasil pode aproveitar e expandir a potencialidade da cana de açúcar e produzir açúcar, etanol, biodiesel, bioqav e bioeletricidade. A mudança na matriz de transportes poderáfazer também com que o país reduza drasticamente o consumo de derivados de petróleo, e se transforme num exportador de petróleo e derivados. Por fim, verificou-se que o aumento da produção de petróleo e derivados no país tem 14 importância estratégica, mas o efeito dessa política tem melhor resultado com o equilíbrio de sua matriz de transporte e sua infraestrutura produtiva.
